"Летайте самолетами Аэрофлота"
Nov. 2nd, 2017 09:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ver_nun_ftigПост нужно читать голосом Николая Дроздова. Потому что он будет про изучение повадок одного аэрофлотовского рейса. Али мы не биологи?
Некоторое время назад завелся в нашем медвежьем углу, зажатом тремя границами - Германии, Польши и Чехии - аэрофлотовский рейс Дрезден - Москва. Сначала робко так завелся, один раз в неделю, потом два. Очень это было для нас непривычно, потому что из нашего медвежьего угла напрямую вообще никуда не улетишь, несмотря на то, что Дрезден - столица немецкой земли и аэропорт у нас вроде как международный. Но не приманивает наш международный аэропорт международные рейсы почему-то. То ли кормят тут у нас плохо, то ли климат не тот, то ли народ местный прижимистый и предпочитает не летать по всему миру, а путешествовать на своих раздолбанных трабантах по милым немецким уголкам. А тут вдруг сразу Аэрофлот с рейсом в саму столицу нашей родины Москву. Как павлин в воробьиной стае.
Долго ли коротко ли, но понравилось тут у нас рейсу Дрезден - Москва. Стал он набирать силу, плодиться и размножаться, летать аж каждый день. Очень все были этому обстоятельству рады. Любители недорого шоппинга прилетали к нам закупаться. Многие дрезденские магазины срочно вспомнили русский язык, а местные бабушки, тяпнув по стаканчику вина за обедом, тоже вспоминали русские слова, которые учили в школе, и приветствовали отцов семейств, обвешенных пакетищами, пакетами и пакетиками, по-русски. Ну а нам, понаехавшим в эти ваши Германии, тоже было очень удобно. Не надо лететь с пересадками много часов, не нужно ехать 200 км в Берлин и решать, то ли на своей машине ехать и платить за парковку, то ли на поезде.
В общем, как это всегда бывает, все расслабились и решили, что эта лафа - навсегда. Но в жизни же так как раз не бывает. Только ты привыкнешь к хорошему, только начнешь получать удовольствие, а жизнь тебе раз и фигу под нос. Начал наш рейс Дрезден - Москва прихварывать. Потускнели перышки. Начали наш рейс внезапно отменять. За последний год только наша семья столкнулась с этим несколько раз.
В марте моя матушка летела к нам - рейс отменили, она прилетела на день позже. Через две недели она летела обратно - рейс отменили, но отправили всех желающих из Берлина, предоставив автобус.
Потом наши друзья гостили у нас. Их случай вообще феерия. Мы привезли их в аэропорт, поднимаемся по экскалатору к стойкам регистрации и на наших глазах надпись на табло "регистрация" сменяется на "отменен". Тут вообще было все жестко. В Берлин брали только тех, у кого в этот день заканчивался срок действия визы. Остальным сказали "даже не просите". Мы-то, конечно, были только рады провести еще один день с друзьями, но формально это было очень некрасиво со стороны Аэрофлота. А вдруг бы им кровь из носу нужно было быть на следующий день на работе?
В августе уже мы сами должны были лететь из Москвы. Рейс отменили за сутки. Сказали: либо деньги назад, либо летите завтра. "Завтра" нас не устраивало совершенно. Удалось перебронировать билеты на рейс до Берлина. Но из Берлина мы добирались за свои. Хорошо, что сейчас у нас завелся, закрепился и размножился Flixbus, очень недорогой и очень удобный автобусный рейс.
После этого наша приятельница летела в Новосибирск через Москву (а как же еще?). И рейс Дрезден - Москва опять подкачал.
Первое объяснение происходящего, которое приходит на ум, это то, что желающих лететь мало (кризис, санкции, все дела), поэтому, если Аэрофлот видит, что самолет полетит полупустой, он его просто отменяет. Я решила провести маркетинговое исследование, чтобы понять, когда же наибольшая вероятность вляпаться. Сайт дрезденского аэропорта позволяет отследить историю отправления рейсов на несколько месяцев назад. Я честно и методично просмотрела четыре месяца - октябрь, сентябрь, август, июль и чуток июня. Получилось следующее: в июне рейс Дрезден - Москва крючило и колбасило. За две недели - три обозначенных отмены рейса и два дня, когда рейс вообще не значился в табло. Но потом как-то все наладилось. В июле рейс был отменен трижды - во вторник, в пятницу и в воскресенье. В августе, сентябре и октябре - по одному разу - во вторник, в четверг и в среду.
Конклюжин, как говорят мои коллеги: вероятность вляпаться остается, хотя она вроде бы и меньше, чем летом. Указать наиболее рискованный для путешествия день результаты наших исследований не дают возможности. Рекомендации: если вам уж так сильно нужно лететь рейсом Дрезден - Москва, расслабьтесь и получайте удовольствие. Только не планируйте никаких важных дел на предполагаемый день прилета и на следующий день. И будет вам счастье. Да, у нашего домашнего рейса сложный характер, видимо, смесь саксонско-российской крови дает о себе знать. Но в целом, международные рейсы Аэрофлота, на мой вкус, самые качественные.
Некоторое время назад завелся в нашем медвежьем углу, зажатом тремя границами - Германии, Польши и Чехии - аэрофлотовский рейс Дрезден - Москва. Сначала робко так завелся, один раз в неделю, потом два. Очень это было для нас непривычно, потому что из нашего медвежьего угла напрямую вообще никуда не улетишь, несмотря на то, что Дрезден - столица немецкой земли и аэропорт у нас вроде как международный. Но не приманивает наш международный аэропорт международные рейсы почему-то. То ли кормят тут у нас плохо, то ли климат не тот, то ли народ местный прижимистый и предпочитает не летать по всему миру, а путешествовать на своих раздолбанных трабантах по милым немецким уголкам. А тут вдруг сразу Аэрофлот с рейсом в саму столицу нашей родины Москву. Как павлин в воробьиной стае.
Долго ли коротко ли, но понравилось тут у нас рейсу Дрезден - Москва. Стал он набирать силу, плодиться и размножаться, летать аж каждый день. Очень все были этому обстоятельству рады. Любители недорого шоппинга прилетали к нам закупаться. Многие дрезденские магазины срочно вспомнили русский язык, а местные бабушки, тяпнув по стаканчику вина за обедом, тоже вспоминали русские слова, которые учили в школе, и приветствовали отцов семейств, обвешенных пакетищами, пакетами и пакетиками, по-русски. Ну а нам, понаехавшим в эти ваши Германии, тоже было очень удобно. Не надо лететь с пересадками много часов, не нужно ехать 200 км в Берлин и решать, то ли на своей машине ехать и платить за парковку, то ли на поезде.
В общем, как это всегда бывает, все расслабились и решили, что эта лафа - навсегда. Но в жизни же так как раз не бывает. Только ты привыкнешь к хорошему, только начнешь получать удовольствие, а жизнь тебе раз и фигу под нос. Начал наш рейс Дрезден - Москва прихварывать. Потускнели перышки. Начали наш рейс внезапно отменять. За последний год только наша семья столкнулась с этим несколько раз.
В марте моя матушка летела к нам - рейс отменили, она прилетела на день позже. Через две недели она летела обратно - рейс отменили, но отправили всех желающих из Берлина, предоставив автобус.
Потом наши друзья гостили у нас. Их случай вообще феерия. Мы привезли их в аэропорт, поднимаемся по экскалатору к стойкам регистрации и на наших глазах надпись на табло "регистрация" сменяется на "отменен". Тут вообще было все жестко. В Берлин брали только тех, у кого в этот день заканчивался срок действия визы. Остальным сказали "даже не просите". Мы-то, конечно, были только рады провести еще один день с друзьями, но формально это было очень некрасиво со стороны Аэрофлота. А вдруг бы им кровь из носу нужно было быть на следующий день на работе?
В августе уже мы сами должны были лететь из Москвы. Рейс отменили за сутки. Сказали: либо деньги назад, либо летите завтра. "Завтра" нас не устраивало совершенно. Удалось перебронировать билеты на рейс до Берлина. Но из Берлина мы добирались за свои. Хорошо, что сейчас у нас завелся, закрепился и размножился Flixbus, очень недорогой и очень удобный автобусный рейс.
После этого наша приятельница летела в Новосибирск через Москву (а как же еще?). И рейс Дрезден - Москва опять подкачал.
Первое объяснение происходящего, которое приходит на ум, это то, что желающих лететь мало (кризис, санкции, все дела), поэтому, если Аэрофлот видит, что самолет полетит полупустой, он его просто отменяет. Я решила провести маркетинговое исследование, чтобы понять, когда же наибольшая вероятность вляпаться. Сайт дрезденского аэропорта позволяет отследить историю отправления рейсов на несколько месяцев назад. Я честно и методично просмотрела четыре месяца - октябрь, сентябрь, август, июль и чуток июня. Получилось следующее: в июне рейс Дрезден - Москва крючило и колбасило. За две недели - три обозначенных отмены рейса и два дня, когда рейс вообще не значился в табло. Но потом как-то все наладилось. В июле рейс был отменен трижды - во вторник, в пятницу и в воскресенье. В августе, сентябре и октябре - по одному разу - во вторник, в четверг и в среду.
Конклюжин, как говорят мои коллеги: вероятность вляпаться остается, хотя она вроде бы и меньше, чем летом. Указать наиболее рискованный для путешествия день результаты наших исследований не дают возможности. Рекомендации: если вам уж так сильно нужно лететь рейсом Дрезден - Москва, расслабьтесь и получайте удовольствие. Только не планируйте никаких важных дел на предполагаемый день прилета и на следующий день. И будет вам счастье. Да, у нашего домашнего рейса сложный характер, видимо, смесь саксонско-российской крови дает о себе знать. Но в целом, международные рейсы Аэрофлота, на мой вкус, самые качественные.
